TEMSA CEO'su Evren Güzel, "Ciromuzu lira bazında 15,2 milyara, dolar bazında ise 462,1 milyona çıkardık. Bu, döviz bazında şirket tarihindeki en yüksek ciroya işaret ediyor" dedi.
Haber Giriş Tarihi: 12.02.2025 13:21
Haber Güncellenme Tarihi: 12.02.2025 13:24
Kaynak:
Haber Merkezi
hurhaber.com
2020 sonunda 771,5 milyon lira gelir elde eden TEMSA, 2024 sonunda bu rakamı yaklaşık 20 kat artırarak 15,2 milyar liraya ulaştırdı.
Şirketin açıklamasına göre, TEMSA son dört yılda toplam 657 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi ve Türkiye genelinde kilogram başına 1,42 dolar olan ihracat değerini 19,26 dolara çıkararak katma değerli üretimde önemli bir başarı elde etti.
2020 sonunda Sabancı Holding-PPF Group ortaklığına geçen TEMSA, 2024'te otobüs satışlarında son 10 yılın zirve hacmini yakaladı ve Amerika, Fransa ve Batı Avrupa pazarlarında tüm zamanların en yüksek satış rakamlarına ulaştı.
Şirket, 2020-2024 yılları arasında cirosunu lira bazında 20 kat, dolar bazında yüzde 320 ve ihracatını ise yüzde 655 artırarak dikkat çekici bir büyüme performansı gösterdi.
Açıklamada yer alan bilgilere göre, TEMSA Üst Yöneticisi (CEO) Evren Güzel, Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) verilerine atıfta bulunarak 2024'te Türkiye'de toplam ticari araç pazarının 305 bin 291 adet olduğunu belirtti.
Güzel, 'Geçtiğimiz yıl 316 bin 705 olan ticari araç satışı, bu yıl yüzde 5 düşüş yaşadı.' şeklinde konuştu.
'Fransa'da altı bininci aracımızı teslim ettik'
Pazarın daraldığı bir dönemde TEMSA'nın toplam satışlarını geçen yıl ile aynı seviyede tutmayı başardığını vurgulayan Güzel, şehirler arası taşımacılık segmentinde yurt içi satışlarda geçen yıla göre yüzde 15 büyüme kaydettiklerini belirtti.
Güzel, rekabetin yoğun olduğu bu alanda bir önceki yıla göre büyüyen tek marka olduklarını belirterek, şunları ekledi:
'2024'te, Amerika pazarında yüzde 49, Fransa pazarında yüzde 32 ve Batı Avrupa pazarında yüzde 54 büyüdük ve bu pazarlarda tüm zamanların en yüksek satışlarını gerçekleştirdik. Fransa'da altı bininci aracımızı teslim ettik. Bu başarılar finansal sonuçlarımıza da önemli katkı sağladı. Ciromuzu lira bazında 15,2 milyara, dolar bazında ise 462,1 milyona taşıdık. Döviz bazında şirket tarihindeki en yüksek ciromuza ulaştık. Gelirlerimizin yüzde 68'ini yurt dışından, yüzde 32'sini ise Türkiye'den sağladık.'
Güzel, 2020'nin TEMSA için Sabancı Holding-PPF Group ortaklığıyla devam ettikleri ve konkordatodan çıktıkları bir dönüm noktası olduğunu belirtti ve "2020'den bu yana rakamlarımıza baktığımızda, ciro büyümemiz lira bazında yüzde 1871, dolar bazında ise yüzde 320 arttı. İhracatımızdaki artış ise yüzde 655 oldu. Bu, TEMSA'nın bu dönemde ne kadar güçlü bir finansal duruş sergilediğinin göstergesi." dedi.
- 'Net ihracat katkımız 148 milyon dolar'
TEMSA, bugüne kadar yaklaşık 139 bin araç üretti ve bunların yaklaşık 17 bin adedini 70 ülkeye ihraç etti. 2024'te 296 milyon dolar ihracat gerçekleştirerek tarihindeki en yüksek ihracatı gerçekleştirdiler.
Güzel, TEMSA'nın araçlarındaki yerli teknoloji ve tasarım ağırlığının net ihracat katkılarını artırdığına dikkat çekerek, "2024'te net ihracat katkımız 148 milyon dolar ve bu rakam bir önceki yıla göre beş kat arttı. Önceki yıllardaki rekorumuzu da 3,5 kat aşmış olduk." değerlendirmesinde bulundu.
Güzel, Türkiye'nin kilogram başına ihracat fiyatının 2024'te 1,42 dolar olduğunu belirterek, TEMSA'nın kilogram başına ihracatının 19,26 dolar ve elektrikli araçlarda ise 31,15 dolar olarak gerçekleştiğini söyledi ve bu rakamların Türkiye ortalamasının 13,6 katı olduğunu belirtti.
- 'TEMSA, yeni yatırımlar ve küresel büyüme dönemine hazır'
TEMSA, 2024 yılında beş bankanın katılımıyla 90 milyon avro değerinde Türk lirası bazlı kulüp kredisi imzalayarak 2020'deki yeniden yapılandırma sürecinden çıktığını açıklamıştı.
Güzel, TEMSA'nın geleceğine dair şunları söyledi: 'TEMSA'yı bir otobüs, midibüs veya hafif kamyon üreticisinden ziyade, bir mobilite markası olarak konumlandırmayı hedefliyoruz. TEMSA'nın küresel ölçekte güçlü bir mobilite markası haline gelmesi için stratejimizi dört temel sütun üzerine kurduk. Bu sütunlar, odak pazarlarda Coach ve Intercity segmentlerinde tercih edilen bir marka olmak, pazar ihtiyaçlarına yenilikçi ürünlerle yanıt vermek, şehir içi segmentinde iş birlikleri kurmak ve bir ekosistem oyuncusu olmak, üretim merkezi ve geleceğin mobilite çözümleri sağlayıcısı olmaktır.'
Müşteri odaklı yaklaşımlarıyla, TEMSA'nın hedefi, sadece bir otobüs üreticisi olmaktan çıkarak, müşterilerine her alanda destek olmak, küresel ayak izini genişletmek ve sürdürülebilirlik konusunda güçlü bir oyuncu olarak 1 milyar dolarlık ciroya ulaşmaktır.'
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
TEMSA'nın cirosu katlanarak büyüyor
TEMSA CEO'su Evren Güzel, "Ciromuzu lira bazında 15,2 milyara, dolar bazında ise 462,1 milyona çıkardık. Bu, döviz bazında şirket tarihindeki en yüksek ciroya işaret ediyor" dedi.
2020 sonunda 771,5 milyon lira gelir elde eden TEMSA, 2024 sonunda bu rakamı yaklaşık 20 kat artırarak 15,2 milyar liraya ulaştırdı.
Şirketin açıklamasına göre, TEMSA son dört yılda toplam 657 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi ve Türkiye genelinde kilogram başına 1,42 dolar olan ihracat değerini 19,26 dolara çıkararak katma değerli üretimde önemli bir başarı elde etti.
2020 sonunda Sabancı Holding-PPF Group ortaklığına geçen TEMSA, 2024'te otobüs satışlarında son 10 yılın zirve hacmini yakaladı ve Amerika, Fransa ve Batı Avrupa pazarlarında tüm zamanların en yüksek satış rakamlarına ulaştı.
Şirket, 2020-2024 yılları arasında cirosunu lira bazında 20 kat, dolar bazında yüzde 320 ve ihracatını ise yüzde 655 artırarak dikkat çekici bir büyüme performansı gösterdi.
Açıklamada yer alan bilgilere göre, TEMSA Üst Yöneticisi (CEO) Evren Güzel, Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) verilerine atıfta bulunarak 2024'te Türkiye'de toplam ticari araç pazarının 305 bin 291 adet olduğunu belirtti.
Güzel, 'Geçtiğimiz yıl 316 bin 705 olan ticari araç satışı, bu yıl yüzde 5 düşüş yaşadı.' şeklinde konuştu.
'Fransa'da altı bininci aracımızı teslim ettik'
Pazarın daraldığı bir dönemde TEMSA'nın toplam satışlarını geçen yıl ile aynı seviyede tutmayı başardığını vurgulayan Güzel, şehirler arası taşımacılık segmentinde yurt içi satışlarda geçen yıla göre yüzde 15 büyüme kaydettiklerini belirtti.
Güzel, rekabetin yoğun olduğu bu alanda bir önceki yıla göre büyüyen tek marka olduklarını belirterek, şunları ekledi:
'2024'te, Amerika pazarında yüzde 49, Fransa pazarında yüzde 32 ve Batı Avrupa pazarında yüzde 54 büyüdük ve bu pazarlarda tüm zamanların en yüksek satışlarını gerçekleştirdik. Fransa'da altı bininci aracımızı teslim ettik. Bu başarılar finansal sonuçlarımıza da önemli katkı sağladı. Ciromuzu lira bazında 15,2 milyara, dolar bazında ise 462,1 milyona taşıdık. Döviz bazında şirket tarihindeki en yüksek ciromuza ulaştık. Gelirlerimizin yüzde 68'ini yurt dışından, yüzde 32'sini ise Türkiye'den sağladık.'
Güzel, 2020'nin TEMSA için Sabancı Holding-PPF Group ortaklığıyla devam ettikleri ve konkordatodan çıktıkları bir dönüm noktası olduğunu belirtti ve "2020'den bu yana rakamlarımıza baktığımızda, ciro büyümemiz lira bazında yüzde 1871, dolar bazında ise yüzde 320 arttı. İhracatımızdaki artış ise yüzde 655 oldu. Bu, TEMSA'nın bu dönemde ne kadar güçlü bir finansal duruş sergilediğinin göstergesi." dedi.
- 'Net ihracat katkımız 148 milyon dolar'
TEMSA, bugüne kadar yaklaşık 139 bin araç üretti ve bunların yaklaşık 17 bin adedini 70 ülkeye ihraç etti. 2024'te 296 milyon dolar ihracat gerçekleştirerek tarihindeki en yüksek ihracatı gerçekleştirdiler.
Güzel, TEMSA'nın araçlarındaki yerli teknoloji ve tasarım ağırlığının net ihracat katkılarını artırdığına dikkat çekerek, "2024'te net ihracat katkımız 148 milyon dolar ve bu rakam bir önceki yıla göre beş kat arttı. Önceki yıllardaki rekorumuzu da 3,5 kat aşmış olduk." değerlendirmesinde bulundu.
Güzel, Türkiye'nin kilogram başına ihracat fiyatının 2024'te 1,42 dolar olduğunu belirterek, TEMSA'nın kilogram başına ihracatının 19,26 dolar ve elektrikli araçlarda ise 31,15 dolar olarak gerçekleştiğini söyledi ve bu rakamların Türkiye ortalamasının 13,6 katı olduğunu belirtti.
- 'TEMSA, yeni yatırımlar ve küresel büyüme dönemine hazır'
TEMSA, 2024 yılında beş bankanın katılımıyla 90 milyon avro değerinde Türk lirası bazlı kulüp kredisi imzalayarak 2020'deki yeniden yapılandırma sürecinden çıktığını açıklamıştı.
Güzel, TEMSA'nın geleceğine dair şunları söyledi: 'TEMSA'yı bir otobüs, midibüs veya hafif kamyon üreticisinden ziyade, bir mobilite markası olarak konumlandırmayı hedefliyoruz. TEMSA'nın küresel ölçekte güçlü bir mobilite markası haline gelmesi için stratejimizi dört temel sütun üzerine kurduk. Bu sütunlar, odak pazarlarda Coach ve Intercity segmentlerinde tercih edilen bir marka olmak, pazar ihtiyaçlarına yenilikçi ürünlerle yanıt vermek, şehir içi segmentinde iş birlikleri kurmak ve bir ekosistem oyuncusu olmak, üretim merkezi ve geleceğin mobilite çözümleri sağlayıcısı olmaktır.'
Müşteri odaklı yaklaşımlarıyla, TEMSA'nın hedefi, sadece bir otobüs üreticisi olmaktan çıkarak, müşterilerine her alanda destek olmak, küresel ayak izini genişletmek ve sürdürülebilirlik konusunda güçlü bir oyuncu olarak 1 milyar dolarlık ciroya ulaşmaktır.'
Çok Okunanlar