İBB'nin bisiklet mezarlığı! İstanbullunun parası çöpe gitti

Önce bakımsızlığa terk edildi, ardından parçalanarak hurdaya dönüştü... İSBİKE Projesi, 2012 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki olan İSPARK tarafından başlatıldı. Entegrasyon ve bakım işleri nedeniyle bazı dönemlerde kesintili hizmet veren sistem, 2023 yılının sonlarından beri bakım ve onarım çalışmaları sebebiyle hizmet dışı kaldı.

Bu nedenle sistemin mobil uygulaması çalışmazken, uygulamaya giriş yapıldığında "2023 yılı sonunda İSBİKE Bisiklet Paylaşım Sistemi kapanacak, bakım onarım dönemine girecektir. Sistemin kapalı olduğu günlerde tüm ekipmanlar, özellikle bisikletler, bakımdan geçirilecek, onarım ve yazılım güncellemeleri yapılacaktır. Anlayışınız için teşekkür eder, sağlıklı günler dileriz." mesajı ile karşılaşılmakta.

BİSİKLETLER HURDALIKTA PARÇALANMIŞ OLARAK BULUNDU

İstanbullular, bisikletli ulaşımı teşvik etmek amacıyla başlatılan bu sistemi 2 yıldır kullanamıyor.

Daha önce sisteme ait bisikletlerin Kartal Soğanlık’taki bir hurdalıkta bekletildiği gündeme gelmişken, şimdi Bayrampaşa'daki İBB Levazım ve Ayniyat Müdürlüğü Hurda Depo Şefliğinde kırılan birçok bisikletin hurda haline getirildiği görüntülendi. Bu bisikletlerin diğer hurdaların arasında birikerek üst üste konulduğu ortaya çıktı.

"İSTANBULLULARIN KAYNAKLARI HURDAYA DÖNÜŞÜYOR"

İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Üyesi Abdullah Aksu, eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde yaklaşık 3 bin bisikletle İSBİKE'nin faaliyete başladığını belirtti.

Bu konuyu 2021 yılından beri gündeme getirdiklerini aktaran Aksu, "Yaklaşık 3 bin bisikletle hizmete başlayan sistem bugün yok. 2023 ortalarında CHP'li İBB, bisikletlerin tamir ve bakımı için toplanacağını ve sonra hizmete gireceğini açıklamıştı. Şu anda neredeyse 2026'ya geldik, 2,5 yıldır bisikletler ortada yok. Geçtiğimiz günlerde, Kartal'da bir depoda tutulduğunu kamuoyuna bildirmiştik. Son görüntüler, bu bisikletlerin bir kısmının hurdalığa gönderildiğini gösteriyor." dedi.

Aksu, İSBİKE sistemindeki bisiklet sayısının 2021’de 3 binden 2023’te 1100’e düştüğünü belirterek, şu açıklamaları yaptı:

İstanbulluların kaynakları artık hurdaya dönüşüyor. CHP'li İBB yönetimi her konuda olduğu gibi bu bisiklet konusu da etkin bir şekilde yönetemedi ve kapatma yoluna gitti. Hatırlarsanız, göreve geldiklerinde dikey bahçeler için bakımın zor olduğunu söyleyip kaldırmışlardı, bu da estetik pek çok güzelliği yok etti.

Şu anda İstanbul'daki bisiklet paylaşım platformunu da körelttiler ve hurdaya çıkardılar. Hurdaya çıkan sadece bisikletler değil, aynı zamanda İstanbul Büyükşehir Belediyesinin yönetim anlayışıdır. İstanbulluların kaynaklarını takip etmeye ve haklarını savunmaya devam edeceğiz.

SORU ÖNERGELERİ SONUÇSUZ KALDI

İSBİKE sistemiyle ilgili olarak İBB Meclisi'nde her yıl soru önergeleri verdiklerini belirten Aksu, "Bu bisikletlerin durumu hakkında soru sorduk. Her seferinde 'Bakımda.' denildi. İstanbulluların bilmesi gereken önemli bir nokta var; CHP'li İBB yönetimi, 2,5-3 yılda bisikletleri tamir edemedi. 12 yaşındaki bir çocuğa bir bisiklet verseniz bir saatte tamir ettirip getirebilir. CHP'li İBB’nin yönetim zafiyeti, 2,5-3 yılda bisikletleri onaramamış olmasıyla açıkça görülüyor. Bu durum, hem İstanbul için hem de İstanbullular için üzücü bir olay." dedi.