Uçak kazasıyla ilgili detaylar açıklandı: Soruşturma derinleşiyor
Uçak kazasıyla ilgili detaylar açıklandı: Soruşturma derinleşiyor
Kazakistan, 25 Aralık'ta Aktau yakınlarında düşen Azerbaycan Havayolu Şirketi AZAL'a ait Embraer 190 tipi uçağın kazasının kronolojisini paylaştı. Kazanın detayları ve soruşturma süreci hakkında şu bilgiler verildi:
Haber Giriş Tarihi: 27.12.2024 10:56
Haber Güncellenme Tarihi: 27.12.2024 11:03
Kaynak:
Haber Merkezi
hurhaber.com
Kazakistan, 25 Aralık’ta Aktau yakınlarında düşen Azerbaycan Havayolu Şirketi AZAL’a ait Embraer 190 tipi yolcu uçağının kazasına dair detayları ve kazanın kronolojisini paylaştı. Kazanın ardından yapılan incelemeler, soruşturma sürecinin derinleştiğini gösteriyor. İşte o trajik olayın saat saat gelişen süreci:
KAZANIN KRONOLOJİSİ
Saat 10:43 - İlk sinyal alınmaya başlandı. Kazakistan saatiyle bu saat, Rusya'nın Rostov hava kontrol merkezi tarafından uçağın ilk sinyali alındı. Sinyalde, mürettebatın Bakü ve Mahaçkale'deki olumsuz hava koşulları nedeniyle yön değiştirme kararı aldığı belirtildi. Bu karar, uçağın Kazakistan'ın Aktau kentine yönelmesine neden oldu.
Saat 10:53 - Uçakla ilgili ikinci kritik bilgi aktarıldı. Rostov uçuş müdürü, Aktau’daki uçuş müdürüne, yolcu kabinindeki oksijen tüpünün patladığını, yolcuların bilinç kaybı yaşadığını ve acil sağlık müdahalesine ihtiyaç duyulduğunu bildirdi. Bu durumda, Aktau havaalanında acil ekiplerin hazır olması için çalışmalar başlatıldı.
Saat 11:02 - Uçak, Aktau havaalanı ile irtibat kurdu. Uçak pilotları, Aktau hava trafik kontrol memuru ile iletişime geçerek iniş için gerekli olan tüm işlemleri başlattılar. Bu aşamada pist ışıkları açılarak, uçağın pistle görsel teması sağlanmaya çalışıldı.
Saat 11:28 - Uçağın son iletişimi kesildi ve irtibat tamamen koparak uçak yere çarptı. Mürettebat, iniş için iki kez girişimde bulundu ancak uçakta irtifa kaybı yaşandı ve rota dengesizliği gözlemlendi. İki iniş girişiminin başarısız olmasının ardından iletişim kesildi ve uçağın düşüşü gerçekleşti.
Kurtarma Çalışmaları ve Soruşturma
Olayın ardından yapılan araştırmalarda, uçağın enkazı geniş bir alana yayıldı. Kazadan sonra, Aktau Bölgesel Ulaşım Savcısı Abılaybek Ordabayev olay yeri incelemelerinin Azerbaycan ile işbirliği içinde devam ettiğini açıkladı. İncelemelerde, uçakta kurtulan yolcularla ve kazaya tanık olanlarla ifadeler alındı. Ayrıca, kazanın meydana geldiği alanda delil toplama çalışmaları devam etti.
2 Kara Kutu Bulundu - Kazadan sonra, uçağın iki kara kutusu bulundu. Kara kutuların incelemesi, kazanın sebeplerinin daha net anlaşılmasını sağlayacak önemli veriler sunabilir.
Hayatını Kaybedenler ve Kurtulanlar
Kazanın ardından yapılan açıklamalarda, uçakta toplamda 67 kişi bulunduğu belirtildi: 5 kişilik mürettebat ve 62 yolcu. Ne yazık ki, kazada 38 kişi hayatını kaybetti, 29 kişi ise hayatta kaldı. Kazadan sağ kurtulan yolcular, olayın detayları hakkında ifadeler verdiler.
Olası Saldırı İddiası
Bazı Azerbaycanlı yetkililer, uçağın Rusya'nın "Pantsir-S" hava savunma sistemi tarafından saldırıya uğramış olabileceği iddiasını ortaya attılar. Ancak, bu iddia üzerine henüz net bir doğrulama yapılmadı. Kazak yetkililer ve Azerbaycanlı yetkililer bu iddiayı araştırmaya devam ediyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Uçak kazasıyla ilgili detaylar açıklandı: Soruşturma derinleşiyor
Kazakistan, 25 Aralık'ta Aktau yakınlarında düşen Azerbaycan Havayolu Şirketi AZAL'a ait Embraer 190 tipi uçağın kazasının kronolojisini paylaştı. Kazanın detayları ve soruşturma süreci hakkında şu bilgiler verildi:
Kazakistan, 25 Aralık’ta Aktau yakınlarında düşen Azerbaycan Havayolu Şirketi AZAL’a ait Embraer 190 tipi yolcu uçağının kazasına dair detayları ve kazanın kronolojisini paylaştı. Kazanın ardından yapılan incelemeler, soruşturma sürecinin derinleştiğini gösteriyor. İşte o trajik olayın saat saat gelişen süreci:
KAZANIN KRONOLOJİSİ
Saat 10:43 - İlk sinyal alınmaya başlandı. Kazakistan saatiyle bu saat, Rusya'nın Rostov hava kontrol merkezi tarafından uçağın ilk sinyali alındı. Sinyalde, mürettebatın Bakü ve Mahaçkale'deki olumsuz hava koşulları nedeniyle yön değiştirme kararı aldığı belirtildi. Bu karar, uçağın Kazakistan'ın Aktau kentine yönelmesine neden oldu.
Saat 10:53 - Uçakla ilgili ikinci kritik bilgi aktarıldı. Rostov uçuş müdürü, Aktau’daki uçuş müdürüne, yolcu kabinindeki oksijen tüpünün patladığını, yolcuların bilinç kaybı yaşadığını ve acil sağlık müdahalesine ihtiyaç duyulduğunu bildirdi. Bu durumda, Aktau havaalanında acil ekiplerin hazır olması için çalışmalar başlatıldı.
Saat 11:02 - Uçak, Aktau havaalanı ile irtibat kurdu. Uçak pilotları, Aktau hava trafik kontrol memuru ile iletişime geçerek iniş için gerekli olan tüm işlemleri başlattılar. Bu aşamada pist ışıkları açılarak, uçağın pistle görsel teması sağlanmaya çalışıldı.
Saat 11:28 - Uçağın son iletişimi kesildi ve irtibat tamamen koparak uçak yere çarptı. Mürettebat, iniş için iki kez girişimde bulundu ancak uçakta irtifa kaybı yaşandı ve rota dengesizliği gözlemlendi. İki iniş girişiminin başarısız olmasının ardından iletişim kesildi ve uçağın düşüşü gerçekleşti.
Kurtarma Çalışmaları ve Soruşturma
Olayın ardından yapılan araştırmalarda, uçağın enkazı geniş bir alana yayıldı. Kazadan sonra, Aktau Bölgesel Ulaşım Savcısı Abılaybek Ordabayev olay yeri incelemelerinin Azerbaycan ile işbirliği içinde devam ettiğini açıkladı. İncelemelerde, uçakta kurtulan yolcularla ve kazaya tanık olanlarla ifadeler alındı. Ayrıca, kazanın meydana geldiği alanda delil toplama çalışmaları devam etti.
2 Kara Kutu Bulundu - Kazadan sonra, uçağın iki kara kutusu bulundu. Kara kutuların incelemesi, kazanın sebeplerinin daha net anlaşılmasını sağlayacak önemli veriler sunabilir.
Hayatını Kaybedenler ve Kurtulanlar
Kazanın ardından yapılan açıklamalarda, uçakta toplamda 67 kişi bulunduğu belirtildi: 5 kişilik mürettebat ve 62 yolcu. Ne yazık ki, kazada 38 kişi hayatını kaybetti, 29 kişi ise hayatta kaldı. Kazadan sağ kurtulan yolcular, olayın detayları hakkında ifadeler verdiler.
Olası Saldırı İddiası
Bazı Azerbaycanlı yetkililer, uçağın Rusya'nın "Pantsir-S" hava savunma sistemi tarafından saldırıya uğramış olabileceği iddiasını ortaya attılar. Ancak, bu iddia üzerine henüz net bir doğrulama yapılmadı. Kazak yetkililer ve Azerbaycanlı yetkililer bu iddiayı araştırmaya devam ediyor.
Çok Okunanlar