İstanbul'da raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaştı
İstanbul'da raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaştı
Türkiye'nin sürücüsüz metrosunun ikinci etabı Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe kısmının hizmete alınmasıyla birlikte kentteki raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye çıktı- İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü projeler 2022'de tamamlandığında raylı sistemin uzunluğu 455,7 kilometreyi bulacak- Marmaray ile entegrasyonu sağlayacak 63 kilometre uzunluğundaki Ge
Haber Giriş Tarihi: 22.10.2018 11:09
Haber Güncellenme Tarihi: 22.10.2018 14:09
Kaynak:
Haber Merkezi
hurhaber.com
ADEM DEMİR - Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosunun ikinci etabı Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe kısmının hizmet vermeye başlamasıyla İstanbul'daki raylı sistem uzunluğu 170 kilometreyi buldu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü ve 284,7 kilometre uzunluğundaki projelerin bitirilmesiyle raylı sistemin uzunluğu 2022'de 455,7 kilometreye çıkacak.
Belediyeden alınan bilgiye göre, İstanbul'daki mevcut raylı sistem hatlarının uzunluğu düne kadar 160,5 kilometreydi ve bu hatlarda 162 istasyonda yolculara hizmet veriliyordu.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı törenle Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosu Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe hattının 9,5 kilometreyi bulan ikinci etabının hizmete alınmasıyla raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaşırken, istasyon sayısı ise 169 oldu.
- 170 kilometre 169 istasyon hizmette
Hat adı
Uzunluk
İstasyon sayısı
Karaköy-Beyoğlu Füniküler Hattı
600 metre
2
İstiklal Caddesi Nostaljik Tramvay
1,6 kilometre
4
Taksim-Maçka Teleferik Hattı
300 metre
2
Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı
19,3 kilometre
31
Yenikapı-Aksaray-Havalimanı Metro Hattı
21 kilometre
18
Kadıköy-Mado Nostaljik Tramvay
2,6 kilometre
10
Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Hattı
23,49 kilometre
16
Eyüp-Piyer Loti Teleferik Hattı
420 metre
2
Taksim-Kabataş Füniküler Hattı
640 metre
2
Topkapı-Sultançiftliği Raylı Sistem Hattı
15,3 kilometre
22
Kadıköy-Kartal-Kaynarca Metro Hattı
26,2 kilometre
19
Kirazlı-.Başakşehir-Olimpiyat Metro Hattı
21,7 kilometre
16
Levent-Rumeli-Hisarüstü Metro Hattı
3,3 kilometre
4
Üsküdar-Ümraniye Metro Hattı
10,5 kilometre
9
Marmaray (Tüpgeçit) Hattı
13,5 kilometre
5
Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hattı
9,5 kilometre
7
- 284,7 kilometre yapılıyor
İstanbul'da halihazırda hizmet veren raylı sistemin yanı sıra inşaatı devam eden projeler de bulunuyor.
Birbirinin devamı veya birbiriyle bağlantılı şekilde süren projelerin büyük bölümünü İstanbul Büyükşehir Belediyesi yürütüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da İstanbul'daki ulaşım hizmetine önemli katkılar sunuyor.
Her iki kurumun çalışmasını yürüttüğü raylı sistemin uzunluğu, 284,7 kilometre. Bu hatların da 2020 yılı sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor.
Bunların arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımını sürdürdüğü 63 kilometre uzunluğunda, Marmaray ile entegrasyonu sağlanacak Gebze-Halkalı Banliyö Tren hattı da bulunuyor.
Kimisi 2018 sonunda kimisi de 2022'de hizmete açılacağı planlanın projelerin hayata geçirilmesiyle İstanbul'da raylı sistemin uzunluğu 455,7 kilometreyi bulacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımı devam eden raylı sistem projeleri, uzunlukları ve tamamlanış tarihine ilişkin bilgiler şöyle:
Hattın adı
Uzunluk
Bitiş yılı
Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı (1. Etap- İBB)
18 kilometre
2019
Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı (2.Etap- İBB)
6,5 kilometre
2020
Ataköy-Basın Ekspers-İkitelli Metro Hattı (İBB)
13 kilometre
2020
Dudullu-Bostancı Metro Hattı (1 ve 2. Etap İBB)
14,3 kilometre
2019
Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı (İBB)
13 kilometre
2020
Sancaktepe-Sultanbeyli-Yenidoğan Metro Hattı (İBB)
17,8 kilometre
2020
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı (İBB)
13 kilometre
2020
Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece Metro Hattı (İBB)
9,7 kilometre
2020
Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı (İBB)
6,2 kilometre
2019
Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy Tramvay (İBB)
10,1 kilometre
2019
Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Hattı (İBB)
800 metre
2019
Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı (İBB)
18,5 kilometre
2019
Bakırköy(İDO) - Kirazlı Metro Hattı (UBAK)
8,9 kilometre
2020
Sabiha Gökçen-Kaynarca Merkez Metro Hattı (UBAK)
7,4 kilometre
2019
Gayrettepe-3.Havalimanı Metro Hattı (UBAK)
37,5 kilometre
2019
Halkalı-Arnavutköy-3.Havalimanı Metro Hattı (UBAK)
27 kilometre
2022
Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı (UBAK)
63 kilometre
2018 sonu
İstanbul'da 17 hatta, 118 şantiyede 25 bine yakın işçi raylı sistem inşaatında çalışıyor. Belediye yakın gelecekte metro hatlarının hizmete açarak kentteki ulaşım sorununu çözmeyi amaçlıyor.
Aralık 2017'de açılışı yapılan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro hattını yaklaşık bir yıl içinde 21 milyon 162 bin kişi tarafından kullanılması göz önünde bulunduran İstanbul Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem uzunluğunu bin 100 kilometreye çıkarmayı hedefliyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
İstanbul'da raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaştı
Türkiye'nin sürücüsüz metrosunun ikinci etabı Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe kısmının hizmete alınmasıyla birlikte kentteki raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye çıktı- İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü projeler 2022'de tamamlandığında raylı sistemin uzunluğu 455,7 kilometreyi bulacak- Marmaray ile entegrasyonu sağlayacak 63 kilometre uzunluğundaki Ge
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü ve 284,7 kilometre uzunluğundaki projelerin bitirilmesiyle raylı sistemin uzunluğu 2022'de 455,7 kilometreye çıkacak.
Belediyeden alınan bilgiye göre, İstanbul'daki mevcut raylı sistem hatlarının uzunluğu düne kadar 160,5 kilometreydi ve bu hatlarda 162 istasyonda yolculara hizmet veriliyordu.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı törenle Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosu Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe hattının 9,5 kilometreyi bulan ikinci etabının hizmete alınmasıyla raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaşırken, istasyon sayısı ise 169 oldu.
- 170 kilometre 169 istasyon hizmette
- 284,7 kilometre yapılıyor
İstanbul'da halihazırda hizmet veren raylı sistemin yanı sıra inşaatı devam eden projeler de bulunuyor.
Birbirinin devamı veya birbiriyle bağlantılı şekilde süren projelerin büyük bölümünü İstanbul Büyükşehir Belediyesi yürütüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da İstanbul'daki ulaşım hizmetine önemli katkılar sunuyor.
Her iki kurumun çalışmasını yürüttüğü raylı sistemin uzunluğu, 284,7 kilometre. Bu hatların da 2020 yılı sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor.
Bunların arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımını sürdürdüğü 63 kilometre uzunluğunda, Marmaray ile entegrasyonu sağlanacak Gebze-Halkalı Banliyö Tren hattı da bulunuyor.
Kimisi 2018 sonunda kimisi de 2022'de hizmete açılacağı planlanın projelerin hayata geçirilmesiyle İstanbul'da raylı sistemin uzunluğu 455,7 kilometreyi bulacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımı devam eden raylı sistem projeleri, uzunlukları ve tamamlanış tarihine ilişkin bilgiler şöyle:
İstanbul'da 17 hatta, 118 şantiyede 25 bine yakın işçi raylı sistem inşaatında çalışıyor. Belediye yakın gelecekte metro hatlarının hizmete açarak kentteki ulaşım sorununu çözmeyi amaçlıyor.
Aralık 2017'de açılışı yapılan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro hattını yaklaşık bir yıl içinde 21 milyon 162 bin kişi tarafından kullanılması göz önünde bulunduran İstanbul Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem uzunluğunu bin 100 kilometreye çıkarmayı hedefliyor.
Çok Okunanlar