Resmen duyuruldu: Honda, Nissan ve Mitsubishi birleşiyor

Japon otomotiv devleri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki küresel rekabette güçlerini birleştirme kararı aldı. İki şirket, birleşme görüşmelerine başlayarak, 2026 yılına kadar dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olmayı hedefleyen yeni bir holding şirketi kurmayı planlıyor.

Honda ve Nissan, Japon otomotiv pazarındaki güçlerini birleştirerek, hem elektrikli araç üretimi hem de otonom sürüş teknolojileri gibi yeni nesil alanlarda daha güçlü bir rekabet avantajı elde etmeyi amaçlıyor. İki şirketin, Mitsubishi Motors’un da katılımıyla oluşturulacak yeni grup, sektördeki zorluklarla baş edebilmek için daha fazla kaynak paylaşmayı ve sinerji yaratmayı hedefliyor.

HONDA VE NİSSAN’DAN TARİHİ ADIM

Honda ve Nissan, birleşme konusunda mutabakat zaptı imzaladıklarını duyurdu. Yeni şirketin, Toyota ve Volkswagen’in ardından dünyadaki üçüncü en büyük otomobil üreticisi olması bekleniyor. Haziran 2025'e kadar görüşmeleri tamamlamayı ve Ağustos 2026'ya kadar bir holding şirketi kurmayı planlayan iki Japon devi, aynı zamanda şirketlerin hisselerini borsaya kote etmeyi de hedefliyor.

Honda ve Nissan’ın bu birleşmesi, otomotiv sektöründe son yılların en büyük ittifakı olacak. 2021 yılında Fiat Chrysler ile PSA'nın birleşerek Stellantis'i oluşturmasının ardından, Honda ve Nissan'ın anlaşması sektörün dikkatle izlediği önemli bir gelişme.

YENİ ŞİRKETİN HEDEFLERİ VE STRATEJİSİ

Honda Yönetim Kurulu Başkanı Toshihiro Mibe, yaptığı açıklamada, şirketlerin daha büyük bir bütçeye ihtiyaç duyduğunu ve bu birleşmenin, elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojilerindeki rekabet gücünü artıracağını vurguladı. İki şirket, bu stratejik adımla 30 trilyon yen (191,4 milyar dolar) civarında bir satış rakamına ulaşmayı ve faaliyet karını 3 trilyon yen (19 milyar dolar) seviyesine çıkarmayı planlıyor.

Mibe, her iki şirketin de kendi markalarını koruyarak, ortak holding şirketinin iştirakleri olarak devam edeceğini ifade etti.

ZORLU REKABET VE YENİ HAMLELER

Honda ve Nissan, özellikle Tesla ve Çinli BYD gibi elektrikli araç üreticileriyle rekabette zorlanıyordu. Nissan, son dönemde üretim kapasitesini düşürme ve 9 bin kişiyi işten çıkarma kararı almıştı. Bu birleşme, her iki şirketin de küresel pazarlarda daha güçlü bir konum elde etmesini sağlayacak.

Birleşmenin ardından yeni şirket, Toyota ve Volkswagen’in ardından, yıllık üretim hacmi bakımından dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olacak. Geçen yıl Honda ve Nissan sırasıyla 3,98 milyon ve 3,37 milyon araç satarken, Toyota 11,23 milyon araç satarak birinciliğini korudu, Volkswagen ise 9,24 milyon araçla ikinci sırada yer aldı.

ELEKTRİKLİ ARAÇ YATIRIMLARI VE İŞBİRLİKLERİ

Otomobil üreticileri, elektrikli araçların üretiminde ve otonom sürüş gibi teknolojilerin geliştirilmesinde devasa yatırımlar yapmak zorunda. Bu nedenle birleşme ve stratejik ortaklıklar, maliyetleri düşürmek ve sektördeki rekabet gücünü artırmak için önemli bir çözüm olarak ön plana çıkıyor. Honda ve Nissan, bu yılın başında elektrikli araç üretimi ve yazılım teknolojilerinde işbirliği yapma amacıyla Mitsubishi Motors ile görüşmeler başlatmıştı.

Yeni şirketin, otomotiv sektöründeki zorlu koşullara karşı daha güçlü bir pozisyon alması bekleniyor. Birleşme ile ilgili detayların önümüzdeki yıl netleşmesi bekleniyor.