Zorunlu trafik sigortasında basamak sistemi 1 Ocak 2026’da değişiyor. Hasarsızlık indirimi araca değil sürücüye bağlanacak.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) yayımladığı genelgeyle zorunlu trafik sigortasında basamak sistemi 1 Ocak 2026 itibarıyla değişiyor. Yeni düzenlemeyle hasarsızlık indirimi araca değil sürücüye bağlanacak; uygulamanın primler ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri izlenecek.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyona yaklaşırken, mevcut sistemde hasarsızlık basamağı araç üzerinden belirleniyordu. Yeni yapıda sürücünün kaza geçmişi esas alınacak ve basamak tamamen kişiye bağlı olacak.
Hasarsızlık indirimi sürücüyle taşınacak
Düzenlemeyle uzun süre hasarsızlık biriktiren sürücüler, yeni araç satın aldıklarında da aynı basamaktan işlem görmeye devam edecek. Sık kaza yapan sürücüler ise araç değiştirerek daha düşük prim avantajı elde edemeyecek.
Sektörden adalet vurgusu
Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre sektör temsilcileri, uzun süredir eleştirilen yapısal sorunun giderildiğini belirtiyor. TÜKONFED Sigorta Komisyonu Başkanı Turusan Bağcı, İstanbul’da 5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücünün bugün yaklaşık 7.500 TL prim ödediğini, ikinci araç alındığında basamak 4’e düştüğü için primin 15 bin TL’nin üzerine çıktığını hatırlattı. Bağcı, yeni sistemle iyi sürücüler aleyhine oluşan farkın ortadan kalktığını ifade etti.
Bağcı ayrıca Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının “iyi sürücü” kategorisinde yer aldığını ve düzenlemenin bu kitlenin korunmasını amaçladığını belirtti.
Kaskoda primler ve olası tarife gündemi
SEDDK’nın aralık ayında trafik sigortası primlerini yüzde 1 artırdığını hatırlatan Bağcı, ocak ayında yeni bir tarife düzenlemesinin gündeme gelebileceğini aktardı. Bazı tekliflerde kasko primlerinin trafik sigortasının altına indiğine dikkat çekilirken, yılın son döneminde kasko tarafındaki fiyatlamalar yakından izleniyor.
Poliçe öncesi kazalar basamağı etkileyebilecek
Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, poliçe başlangıç tarihinden önce yenileme yapılmış olsa dahi bu süre içinde meydana gelen kazaların sürücünün basamağını bir kademe düşürebileceğini söyledi. Ece, zorunlu trafik sigortası olmadan trafiğe çıkılması halinde para cezası ve trafikten men yaptırımı uygulandığını belirterek, sürücülerin yıl bitmeden poliçe ve basamak bilgilerini kontrol etmeleri gerektiğini hatırlattı.